Cân bằng xi lanh hợp kim mật độ cao W-NI-Fe Trọng lượng Đối trọng

xi lanh hợp kim mật độ cao W-NI-Fe cân bằng trọng lượng đối trọng

Giới thiệu về xi lanh hợp kim vonfram

Xi lanh hợp kim vonfram được sử dụng ngày càng rộng rãi trong các đối trọng, chẳng hạn như balát đối trọng bánh đà, đối trọng phương trình F1, đối trọng xe đua và cân bằng động của đối trọng. Bánh xe không chì cân bằng khối trọng lượng từ lâu đã trở thành nhu cầu cần thiết để bảo vệ môi trường.Các nhà sản xuất ô tô châu Âu và Nhật Bản đã chuyển sang sử dụng bánh xe không chì.Các nhà sản xuất ô tô châu Á hiện nay chủ yếu sử dụng hợp kim vonfram làm trọng lượng cân bằng.

Vòng tròn hợp kim vonfram có thể được sử dụng trong ô tô như các khối đối trọng.So với khối đối trọng được làm từ vật liệu không độc hại thường dùng trên ô tô, vonfram nặng gấp 3,2 lần, do đó xi lanh vonfram có tính linh hoạt cao trong thiết kế ô tô.
Xi lanh hợp kim vonfram phổ biến hơn dải vonfram vì quy trình sản xuất đơn giản.
So với vonfram nguyên chất, vonfram nguyên chất dễ dòn, không dễ tạo hình, ngoài ra, xi lanh hợp kim vonfram đặc biệt thích hợp để gia công thêm.

Ứng dụng

Xi lanh hợp kim vonfram không chỉ thích hợp cho các bộ phận đối trọng của ô tô mà còn có thể được gia công thành các sản phẩm quân sự, khuôn mẫu và các bộ phận đối trọng khác nhau, chẳng hạn như bộ phận đối trọng tàu cao tốc, bộ phận đối trọng xe, bộ phận đối trọng máy bay, bộ phận đối trọng trực thăng, bộ phận đối trọng hàng hải và xe tăng bộ phận đối trọng, v.v.
khi xi lanh hợp kim vonfram được sử dụng trong ngành công nghiệp quân sự, nó cũng có thể được sử dụng làm khuôn và các bộ phận đối trọng khác nhau.